قائد المواد والتآكل (Material & Corrosion Lead)

الدولة: قطر
قطاع العمل: الطاقة التقليدية

نبذة عن الوظيفة

• العمل كـ قائد للمواد في مشاريع الغاز الطبيعي المسال الكبرى ومشاريع استدامة الإنتاج في حقل الشمال.

• تقديم التوجيه والخبرة المتخصصة في اختيار المواد، وإدارة التآكل، والحماية الكاثودية، والطلاءات، والفحص القائم على المخاطر (RBI) لمشاريع المنشآت العلوية البحرية، وخطوط الأنابيب تحت سطح البحر، وخطوط الأنابيب البرية ضمن نطاق المشاريع البحرية.

المهام والمسؤوليات

• ضمان توافق أعمال هندسة المواد والتآكل التي ينفذها المقاول للمنشآت العلوية Topsides وخطوط الأنابيب البحرية وتحت سطح البحر والمنشآت البرية ضمن النطاق البحري، مع متطلبات العقد، بما في ذلك الأكواد والمعايير المعتمدة، وتقديم التوجيه للمقاول لتعزيز الالتزام بها.

• مراجعة واعتماد فلسفات التحكم في التآكل، وتقييمات مخاطر التآكل (CRAS)، وأدلة التحكم في التآكل، وسجل المناطق الميتة (Dead Leg Register)، واستراتيجيات التخفيف للأنظمة البحرية وتحت سطح البحر والأنظمة البرية ضمن النطاق البحري.

• قيادة برامج الفحص القائم على المخاطر (RBI) وإدارة خطط إدارة سلامة وسلامة خطوط الأنابيب (PIMS) ووضع نوافذ التشغيل الآمن للسلامة والنزاهة (Integrity Operating Windows).

• قيادة التحليلات الفنية لتحديد أكثر المواد ملاءمة لكل تطبيق، والتأكد من توافقها مع معايير السلامة والأداء والجودة.

• قيادة عمليات تأهيل مثبطات التآكل ومثبطات التآكل على دفعات لخطوط أنابيب الغاز الرطب الحامضي.

• مراجعة واعتماد مستندات الدهان والطلاء، وتصميم أنظمة الحماية الكاثودية (CP) للمنصات البحرية والمنشآت تحت سطح البحر من خلال النمذجة وبرامج التحديث والتأهيل.

• تطوير وصيانة المواصفات والمعايير الخاصة بالمواد المستخدمة في المشاريع الكبرى.

• مراجعة حالات عدم المطابقة (Non-Conformances) والاستفسارات الفنية وطلبات الانحراف عن المعايير والقضايا المتعلقة بالمنتجات والمكونات.

• قيادة وإجراء التحقيقات المعدنية/الميتالورجية وتحليل الأسباب الجذرية، وتحديد وحل المشكلات المتعلقة بالمواد التي تظهر أثناء تنفيذ المشاريع.

• قيادة برامج تأهيل المصانع الجديدة والمواد الجديدة.

• المشاركة في ورش التصميم الرئيسية والتأكد من تطبيق توصيات المواد بالشكل الصحيح وإغلاق الإجراءات قبل نهاية مرحلة الهندسة والمشتريات والإنشاء والتركيب (EPCI).

• المشاركة في أنشطة مثل:

  • الدروس المستفادة Lessons Learned

  • هندسة القيمة Value Engineering

  • تحديد المخاطر HAZID

  • دراسات المخاطر وقابلية التشغيل HAZOP

  • تقييم الأهمية الهندسية Engineering Criticality Assessment

• ضمان الالتزام بالأكواد والمعايير الدولية، ومنها:

  • API 571

  • API 580

  • API 581

  • NACE MR0175 / ISO 15156

  • DNV-ST-F101

  • ASME B31.3 / B31.4 / B31.8

  • ASME Section VIII

  • ISO 21457

  • وغيرها من المعايير ذات الصلة.

• التنسيق والتواصل مع الجهات التنظيمية والهيئات الرقابية والمدققين الخارجيين وجهات إصدار الشهادات للحصول على الموافقات الخاصة بالمشاريع البحرية.

• متابعة وضمان الالتزام بلوائح السلامة والبيئة المتعلقة باستخدام المواد في قطاع النفط والغاز.

المهارات والمعارف المطلوبة

• درجة البكالوريوس في العلوم أو هندسة المواد.

• خبرة لا تقل عن 8 سنوات في مجال المواد والتآكل، مع خبرة تقنية عميقة في:

  • هندسة المواد.

  • هندسة التآكل.

  • هندسة سلامة وسلامة الأصول Asset Integrity.

• يجب أن تشمل الخبرة بشكل واسع جميع مراحل المشاريع البحرية، وبالأخص:

  • مرحلة التصميم الهندسي الأولي FEED.

  • مشاريع الهندسة والمشتريات والإنشاءات واسعة النطاق EPC / Megascale Projects.

  • التصنيع.

  • الإنتاج.

  • الإنشاء.

  • مع خبرة لا تقل عن سنة واحدة في منصب إشرافي أو إداري.

• خبرة في قيادة مشروعين بحريين كبيرين على الأقل بدءًا من مرحلة اختيار المفهوم Concept Select وحتى مرحلة التشغيل الأولي/التكليف Commissioning.

• سجل مثبت في إعداد وتطوير والتحسين المستمر للمواصفات الهندسية الشاملة ومتطلبات المشاريع الخاصة بتخصص المواد، بما يشمل:

  • اختيار المواد.

  • المواد الخام.

  • اللحام.

  • التصنيع.

  • الفحص.

  • الإنشاء والتصنيع.

  • الطلاءات.

  • إدارة التآكل.

  • الفحص القائم على المخاطر RBI.

• دورات تدريبية رسمية في مجالات مثل:

  • ISO 9001

  • API Q1 / API Q2

  • أنظمة إدارة الجودة.

  • الفحوصات غير الإتلافية ASNT NDT.

  • خطوط الأنابيب.

  • تصميم مواد المنشآت العلوية أو المعدات البرية.

  • هندسة التآكل وفق NACE.

  • توثيق أنظمة الجودة.

  • عمليات التحسين المستمر.

شروط العمل والمزايا

• الراتب: أجر يومي بالدولار الأمريكي + بدل.

• نظام العمل: 10 ساعات يوميًا، 6 أيام أسبوعيًا.

• مدة العقد: 36 شهرًا، مع إمكانية التمديد.

• مكان العمل: قطر.