أخصائي الإمداد الفني للطيران

الوصف الوظيفي

يقدّم أخصائي الإمداد الفني للطيران الدعم اللوجستي لقطع غيار الطائرات من الفئة Class IX (Air) لعمليات شركة GDCME-MNG، بهدف المحافظة على جاهزية الطائرات وتلبية متطلبات الصيانة.

يتولى الموظف مسؤولية استلام قطع غيار الطيران ومكوناته ومعداته وتخزينها وصرفها وتتبعها وإدارتها. كما يعالج طلبات الصيانة من خلال نظام G21، ويراقب مستويات المخزون، وينسق مع مستودعات الإمداد لحل حالات النقص وتحديد أولويات الطائرات المتوقفة عن العمل بسبب الأعطال (AOG).

تشمل المهام إدارة مخزون الورش والمخزون التشغيلي وقائمة التحميل المحددة (PLL)، وإجراء الجرد الدوري، ومراجعة سجل الطلبات السابقة، ومعالجة الفروقات في المخزون.

كما ينسق مع المفتشين الفنيين لضمان التعامل السليم مع المواد الصالحة وغير الصالحة للاستخدام وتوثيقها، ويدعم عمليات المستودعات والشحن والاستلام وفحص الجودة وفقًا لبيان نطاق العمل (PWS) ومعيار AS9110 Rev C ومعايير الطيران المعمول بها.

ويقوم بمراجعة المواصفات الفنية وإعداد طلبات الشراء والتأكد من مطابقة المواد لمتطلبات الصيانة والتشغيل، والعمل بالتنسيق مع فرق الصيانة والمشتريات وضمان الجودة وطيران الحرس الوطني السعودي (SANG Aviation) لحل مشكلات الإمداد، والحفاظ على دقة السجلات وضمان تقديم الدعم في الوقت المناسب للعمليات اليومية للطيران.

المهام والمسؤوليات الرئيسية

1. تنفيذ عمليات طلب المواد واستلامها وفحصها وتخزينها والمحافظة عليها وتغليفها وانتقاء قطع الغيار وتجهيزها وصرفها، باستخدام نظام MAXIMO أو غيره من أنظمة الخدمات اللوجستية الآلية، مع التركيز على قطع غيار الطيران من الفئة IX(a).

2. امتلاك المعرفة والخبرة في استخدام أنظمة إدارة المخزون الآلية المعتمدة على الرموز الشريطية (Barcode)، وأجهزة مسح الرموز وطابعاتها لتحديد مواقع التخزين وانتقاء المخزون وتجهيز شحنات الإصلاح والإرجاع إلى الشركات المصنّعة الأصلية (OEM) أو الجهات المعنية.

3. امتلاك معرفة تشغيلية ووظيفية بنظام MAXIMO فيما يتعلق بعمليات الإمداد والمستودعات.

4. المساعدة في فهم خطة التخزين وتطبيقها لضمان الاستفادة المثلى من المساحات المتاحة.

5. القدرة على قراءة وفهم أدلة قطع غيار الطائرات والرسومات التوضيحية التي تعرض الأجزاء والمعدات المتخصصة المستخدمة في تطبيقات الطيران.

6. توظيف الخبرة والمعرفة في مجال الطيران لإدارة الطلبات العاجلة ذات الأولوية العالية، بما فيها طلبات الطائرات المتوقفة عن العمل بسبب الأعطال (AOG)، وطلبات قطع الغيار والمعدات الخاصة بطرازات الطائرات التالية:

   • UH-60M

   • A6i

   • AH-64E

   • MD-530FF

7. فهم متطلبات معيار AS9110 Rev C والتدريب عليها، فيما يتعلق بإدارة قطع غيار الطيران من الفئة IX(a)، واستخدام النماذج والإصدارات الصحيحة المطلوبة لإدارة مستودع لوجستي معتمد وفق هذا المعيار.

8. إجراء عمليات الجرد الدوري للمخزون، والبحث عن القطع المفقودة، والإبلاغ عن أي فروقات أو اختلافات.

9. التأكد من إرسال تقارير عيوب الجودة (QDR) إلى الموردين عند وجود مشكلات في المواد المستلمة، بما يشمل على سبيل المثال لا الحصر:

   • الكميات غير الصحيحة.

   • أخطاء أسماء المواد أو أوصافها.

   • البدائل غير المسموح بها.

   • مشكلات التغليف أو الوثائق.

   • أي عيوب أخرى في الجودة وفقًا لمعيار AS9110 Rev C.

10. إعداد النماذج والسجلات والمراسلات والتقارير والملفات المطلوبة والمحافظة عليها، والتأكد من دقة الوثائق واستيفاء مؤشرات الالتزام بالمواعيد.

11. تحميل المواد وتفريغها داخل المستودعات ومرافق التخزين، واستخدام عربات النقل والرافعات الشوكية والرافعات الميكانيكية وغيرها من معدات المناولة لنقل المواد من الطائرات وإليها وداخل مرافق التخزين.

12. متابعة جداول استبدال مكونات الطائرات المرتبطة بساعات التشغيل، لضمان طلب المكونات البديلة في الوقت المناسب، بما يتوافق مع ساعات الطيران ومتطلبات الصيانة لدى العميل.

13. ضمان تنفيذ جميع عمليات إمداد قطع الغيار ذات الصلة بطريقة آمنة وفعّالة.

14. فحص المواد عند التسليم للتحقق من مطابقتها لمواصفات الطلب، وإجراء فحوصات الجودة، ومعالجة حالات عدم التطابق أو التأخير في التسليم، وعزل القطع التي لا تجتاز الفحص.

15. تنفيذ أي مهام أخرى تُسند إليه أو توجّه بها الإدارة.

16. أداء المهام ضمن الإطار العام للمسؤوليات والصلاحيات، مع حرية اختيار أساليب التنفيذ المناسبة، وصلاحية تحديد الأهداف والغايات المتعلقة بالمهام وتنفيذها.

المؤهلات والمهارات المطلوبة

أولًا: الحد الأدنى من المؤهلات

• شهادة إتمام المرحلة الثانوية أو ما يعادلها من سنوات الخبرة ذات الصلة.

• يُفضّل الحصول على مؤهل تعليمي بعد المرحلة الثانوية، مثل درجة الدبلوم الجامعي المتوسط.

ثانيًا: الخبرة العملية

• خبرة لا تقل عن 5 سنوات في مجالات الإمداد والتوزيع والتخزين والتعبئة والتغليف.

• تُفضّل الخبرة العسكرية السابقة.

• يشترط وجود خبرة في سلسلة الإمداد الخاصة بالطيران، وتُفضّل الخبرة في الخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد لطيران الجيش.

• تُفضّل الخبرة في التدريب بمعاهد الخدمة العسكرية أو ما يعادلها من الخبرة التدريبية المدنية في مجال الخدمات اللوجستية.

• تُفضّل خبرة تتراوح بين 3 و5 سنوات في الإمداد الفني للطيران.

• إجادة استخدام أنظمة إدارة المخزون الآلية القائمة على الرموز الشريطية وأجهزة المسح والطباعة الخاصة بها.

ثالثًا: الشهادات والتدريب

• تُفضّل شهادة التدريب على التدقيق الرئيسي لمعيار AS9110 (AS9110 Lead Auditor Training).

• تُفضّل شهادات الإمداد بالطيران المدني أو العسكري، أو ما يعادلها من الشهادات المدنية.

رابعًا: المهارات الفنية والتقنية

• فهم قطع غيار الطائرات والمعدات العامة المستخدمة فيها.

• الإلمام بمواصفات المعدات والقطع المعدنية الخاصة، ومتطلباتها الفنية.

• فهم أنظمة ترقيم قطع الغيار المدنية والعسكرية ومعانيها واستخداماتها المحددة.

• إجادة استخدام برامج Microsoft Office.

• القدرة على استخدام أنظمة إدارة المخزون والمستودعات.

• القدرة على قراءة أدلة قطع غيار الطائرات والرسومات الفنية.

• امتلاك مهارات تنظيمية قوية والقدرة على إدارة العمل بكفاءة.

خامسًا: مهارات التواصل والإشراف

• القدرة على التواصل الفعّال شفهيًا وكتابيًا.

• القدرة على الإشراف على المتدربين أو الطلاب بفاعلية.

• التواصل مع العملاء بأسلوب مهني واحترافي.

سادسًا: متطلبات إضافية

- امتلاك رخصة قيادة سارية المفعول.

تفاصيل الوظيفة

ملاحظة: لم يتضمن الإعلان المرفق اسم المدينة داخل السعودية، أو رابط التقديم المباشر، أو تاريخ انتهاء محددًا؛ وإنما أشار إلى أن الإعلان ينتهي بعد شهرين من تاريخ نشره.