Job Description

نظرة عامة

تعد جامعة الدوحة للعلوم والتكنولوجيا (UDST) أول جامعة وطنية تطبيقية في دولة قطر، وتقدم درجات البكالوريوس والماجستير التطبيقية بالإضافة إلى الشهادات والدبلومات في مجالات متعددة. تحتوي الجامعة على أكثر من 50 برنامجًا في مجالات Engineering والتكنولوجيا الصناعية، إدارة الأعمال، الحوسبة وتكنولوجيا المعلومات، العلوم الصحية، التعليم المستمر والمهني وغيرها.

تضم الجامعة أكثر من 700 موظف وأكثر من 8,000 طالب، وتشتهر بـ التعليم المتمركز حول الطالب ومرافقها الحديثة والمتطورة. يلتزم أعضاء هيئة التدريس بتقديم تجارب تعليمية تربوية مدعومة بتدخلات تكنولوجية مبتكرة لتعزيز مهارات الطلاب وإعداد خريجين قادرين على المساهمة بفعالية في اقتصاد المعرفة وتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030.

تدعو مديرية البحث التطبيقي والابتكار والتنمية الاقتصادية للتقديم على وظيفة باحث ما بعد الدكتوراه للعمل على مشروع مسارات الوقود المستدام للطائرات (SAF) للخطوط الجوية القطرية. يهدف المشروع إلى تطوير إطار استراتيجي لتبني الوقود المستدام للطائرات، بما يشمل تحديد وتقييم الموارد المحلية (مثل الطحالب البحرية، الكتلة الحيوية المهدورة)، النمذجة التقنية والاقتصادية لمسارات الوقود (HEFA، PtL، التحلل المائي الحراري، المسارات المدعومة بالالتقاط المباشر للهواء مثل DACCU)، التكامل الفني واللوجستي مع أنظمة الوقود الحالية في المطارات وشركات الطيران، وتقديم توصيات سياساتية وتنظيمية لدعم النشر والتسويق.

المسؤوليات

• إجراء تقييمات دقيقة للموارد المحلية والإقليمية المناسبة لإنتاج الوقود المستدام للطائرات (مثل الطحالب البحرية، الزيوت/الكتلة الحيوية المهدرة، المخلفات الصناعية)، بما في ذلك، إن أمكن، التحليل المختبري على نطاق محدود وتقدير العائد.

• تطوير وتشغيل نماذج تقنية-اقتصادية وتقييم دورة الحياة (LCA) لمسارات الوقود المختلفة (البيولوجي وPower-to-Liquid)، تشمل توافر المواد الخام، تقنيات التحويل، التكاليف الرأسمالية والتشغيلية، تأثيرات ائتمانات الكربون، والتنبؤ السيناريوي.

• تصميم ودعم الاختبارات المخبرية وأنشطة تقييم الوقود (مثل تحاليل GC-FID/ECD، ICP-MS عند الحاجة) للتحقق من خصائص الوقود وأداء الانبعاثات لمزيجات SAF المحتملة.

• تقييم متطلبات التكامل الفني للوقود المستدام من حيث التخزين، المزج، النقل، وملاءمة الطائرات ضمن سياق العمليات لدى الخطوط الجوية القطرية؛ واقتراح خرائط طريق للتكامل العملي وإجراءات التخفيف من المخاطر.

• دعم أنشطة التواصل مع أصحاب المصلحة مثل الخطوط الجوية القطرية، هيئة الطيران المدني القطرية، قطر للطاقة، وشركاء آخرين؛ إعداد تقارير فنية وعروض تقديمية ومواد ورش العمل لصناع القرار.

• المساهمة في تحليل السياسات والتنظيمات وإعداد توصيات لتسهيل تبني الوقود المستدام في قطر (مثل أهداف المزج، الحوافز، مسارات الاعتماد وفقًا لـ ICAO CORSIA والممارسات الدولية).

• إنتاج مخرجات علمية وفنية عالية الجودة: تقارير فنية مرحلية، منشورات علمية محكمة، عروض في مؤتمرات، وخارطة طريق شاملة للتطبيق موجهة للخطوط الجوية القطرية.

• الإشراف وتوجيه الباحثين المبتدئين أو طلاب البكالوريوس حسب الحاجة، والتنسيق الوثيق مع القائمين على المشروع والمتعاونين الخارجيين.

المؤهلات المطلوبة

• دكتوراه في الهندسة الكيميائية، الهندسة البيئية، نظم الطاقة، الطاقة المتجددة، الوقود المستدام، أو تخصصات ذات صلة من جامعة مرموقة.

• سجل مثبت من الإنجازات العلمية والبحثية المتميزة.

المهارات والخبرات التقنية والمهنية المثالية:

• خبرة في النمذجة التقنية-الاقتصادية وتقييم دورة الحياة (LCA) للوقود وأنظمة الطاقة.

• خبرة مخبرية عملية في تقنيات تقييم الوقود الحيوي/الوقود المستدام (مثل GC-FID/ECD، ICP-MS) ومعرفة بالبروتوكولات التجريبية للتعامل مع الكتلة الحيوية أو الطحالب.

• مهارات حاسوبية قوية، خبرة في محاكاة العمليات باستخدام أدوات مثل Aspen، وبرمجة/تحليل البيانات في Python/Matlab/R.

• معرفة بمسارات الوقود Power-to-Liquid (PtL)، HEFA، التحلل المائي الحراري، والالتقاط المباشر للهواء (DAC)، ويفضل معرفة بـ DACCU.

• خبرة في تحليل لوجستيات الوقود، نظم التخزين/المزج، وتقييمات الملاءمة للطائرات.

• القدرة على إنتاج منشورات علمية محكمة وتقارير فنية.

• إجادة اللغة الإنجليزية كتابةً وتحدثًا؛ اللغة العربية ميزة إضافية.

الخبرات البحثية المفضلة

• خبرة كبيرة في البحوث المتعلقة بالوقود الحيوي/الوقود المستدام للطائرات، بما في ذلك مشاريع تجريبية أو تجارية، ويفضل خبرة في زراعة أو معالجة الموارد الأولية (مثل الطحالب الدقيقة، الكتلة الحيوية المهدرة).

• سجل مثبت في التقييمات التقنية-الاقتصادية لمشاريع الطاقة/النقل وحساب انبعاثات الغازات الدفيئة خلال دورة الحياة.

• خبرة في التواصل مع الصناعة والهيئات التنظيمية وشركات الطيران وترجمة النتائج التقنية إلى توصيات عملية للسياسات أو الأعمال.

• سجل منشورات علمية متخصصة ذات صلة بالمجال.

• القدرة على العمل ضمن فرق بحث متعددة التخصصات وإجراء بحوث مستقلة لتحقيق أهداف المشروع.

• مهارات متقدمة في التواصل الكتابي والشفوي، وإعداد المواد لورش العمل وصناع القرار.

• مهارات مخبرية عملية، وقدرات تحليلية وحاسوبية قوية، وحل المشكلات.

• خبرة في الإشراف على الباحثين المبتدئين أو طلاب البكالوريوس وتنسيق الأنشطة المخبرية.

المهارات المطلوبة

• إجادة نمذجة العمليات، تقييم دورة الحياة، والتحليل التقنية-الاقتصادي لتقييم مسارات الوقود المستدام للطائرات وقابليتها للتوسع.

• الخبرة العملية في تقييم خصائص الوقود المختبري (GC-FID/ECD، ICP-MS)، وتجهيز الكتلة الحيوية/الطحالب أو معدات تحويل الوقود الصناعي للتحقق من صحة الافتراضات التجريبية والنماذج.

• مهارات تحليل البيانات، كتابة علمية قوية، وإعداد مخرجات المشروع والتوصيات الفنية لصالح الخطوط الجوية القطرية وأصحاب المصلحة الوطنيين.