الوصف

ملخص الوظيفة والغرض:

مهندس التشغيل الرابع (4th EO) هو ضابط مبتدئ مسؤول عن الحفاظ على تشغيل محركات السفينة والآلات المساعدة بشكل آمن وفعال. يتولى المناوبة في غرفة المحركات ، ويشرف على الأنظمة الأساسية وينفذ أعمال الصيانة الروتينية. على متن سفن UMS (مساحة غرفة محركات غير مأهولة) ، يمكن أن يعمل مهندس التشغيل الرابع كمهندس المناوبة ، ويتحمل المسؤولية الكاملة عن غرفة المحركات خلال فترة المناوبة المخصصة له.

المهندس المبتدئ هو مهندس تشغيل رابع مؤهل حديثًا ، وغالبًا ما يكون بحارًا سابقًا يكمل فترة اختبار قبل منحه مهام مراقبة كاملة بدون إشراف.

المسؤوليات:

• السلامة: ضمان سلامة جميع الأفراد العاملين تحت إشرافه.
• الصيانة: إجراء أعمال الصيانة على محركات السفينة والمعدات المساعدة وفقًا لتوجيهات المهندسين الرئيسيين.
• معدات السلامة: صيانة جميع معدات السلامة الموجودة في غرفة المحركات.
• اتباع الأوامر: تنفيذ أي أوامر قانونية ومهام تفويضية يكلفها كبير المهندسين و / أو القبطان.

المسؤوليات الإضافية للمهندسين المبتدئين:

• اكتساب الخبرة في العمل تحت إشراف المهندسين الرئيسيين.
• إثبات الكفاءة قبل منح مهام مراقبة كاملة بدون إشراف.

المهارات:

• التواصل: التواصل الفعال مع أفراد الطاقم من جنسيات مختلفة.
• المعرفة الفنية: امتلاك فهم قوي لأنواع مختلفة من المضخات (المركزية ، الإيجابية الإزاحة) ، وإجراءات اختبار مياه المحرك ، والمبخرات ، وضواغط الهواء ، ومعالجة مياه الغلاية ، وتقنيات التبريد المناسبة من البارد.
• إجراءات الطوارئ: الت熟悉 بإجراءات الطوارئ والاستجابة الفعالة في حالات الطوارئ.
• إدارة الطاقم: إثبات الخبرة في إدارة وقيادة أفراد الطاقم ، بما في ذلك ربما فرق متعددة الجنسيات.
• تكنولوجيا المعلومات (اتصالات): امتلاك بعض الخبرة في استخدام أنظمة تكنولوجيا المعلومات ذات الصلة بالعمليات البحرية.
• أنظمة التشحيم (LO): فهم تشغيل وإجراءات السلامة لأنظمة التشحيم ، بما في ذلك متطلبات مياه التبريد العذبة والسترة.
• صيانة المحركات: إجراء أعمال الصيانة الروتينية على المحركات ، بما في ذلك إصلاح رؤوس الأسطوانات.
• طلب قطع الغيار والوقود: طلب قطع الغيار اللازمة ووقود البunkers.
• المعرفة بالسفينة: اكتساب معرفة بأنواع مختلفة من السفن.
• صيانة زجاج القياس: إجراء إصلاحات على زجاج القياس.
• السلامة: إعطاء الأولوية للسلامة الشخصية وسلامة السفينة وحماية البيئة.
• الخبرة التشغيلية: (بالنسبة لبعض الوظائف) قد تكون الخبرة السابقة في العمل لصالح شركة نفط رئيسية مفضلة.
• اللوائح: فهم والامتثال لأنظمة تصريح العمل (PTW) ومتطلبات إدارة السلامة الدولية (ISM) وإجراءات تقييم المخاطر.
• المصفيات والم澄ِّدات: التمييز بين المصفيات والم澄ِّدات ، وفهم المبادئ وراء تسخين الوقود / زيت التشحيم قبل المعالجة ، وكذلك وظيفة أقراص الجاذبية.
• اختبار مياه الغلاية: فهم أهمية اختبار مياه الغلاية بانتظام.
• خبرة التحديث: (بالنسبة لبعض الوظائف) قد تكون مفيدة الخبرة في المشاركة في تحديثات السفن.
• سلامة المولدات: المعرفة بالسمات الأمنية المرتبطة بمعدات التوليد.