الوصف

باحث مشارك – هندسة الاتصالات  

الموقع: الدوحة - قطر  

الرقم المرجعي: 2025-3931  

الفئة: أكاديمي  

نوع الوظيفة: مؤقتة  

تاريخ البدء المتوقع: 13 أبريل 2025  

 

نظرة عامة  

جامعة الدوحة للعلوم والتكنولوجيا (UDST) هي أول جامعة تطبيقية وطنية في دولة قطر، تقدم درجات البكالوريوس والماجستير التطبيقية بالإضافة إلى الشهادات والدبلومات في مختلف المجالات. تضم UDST أكثر من 50 برنامجًا في مجالات تكنولوجيا الهندسة والمهن الصناعية، وإدارة الأعمال، وتكنولوجيا الحاسوب والمعلومات، والعلوم الصحية، والتعليم المستمر والمهني، وغير ذلك.  

 

مع أكثر من 600 موظف وأكثر من 7000 طالب، تُعد UDST الوجهة للتعليم التطبيقي والتجريبي المتميز. تشتهر الجامعة بتركيزها على التعلم القائم على الطالب ومرافقها الحديثة. يلتزم أعضاء هيئة التدريس لدينا بتقديم تجارب تعليمية قائمة على أسس تربوية سليمة مع دمج الابتكارات التكنولوجية لتعزيز مهارات الطلاب ومساعدة في تخريج كفاءات قادرة على المساهمة الفعالة في الاقتصاد القائم على المعرفة وتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030.  

 

تدعو إدارة البحوث التطبيقية والابتكار والتنمية الاقتصادية في الجامعة المتقدمين للتقدم لشغل وظيفة باحث مساعد/مشارك للعمل على مشروع يتعلق بـ أنظمة النقل الذكية (ITS) الممول من قبل مجلس البحوث والتنمية والابتكار في قطر (QRDI).  

 

إجراءات التقديم  

يجب تقديم الطلب باللغة الإنجليزية وإرساله إلكترونيًا كملف PDF، وفقًا لما يلي (الحد الأقصى لحجم الملف: 10 ميجابايت لكل ملف):  

 

1. السيرة الذاتية (يرجى تسمية الملف: CV، الاسم العائلي، الرقم المرجعي) وتشمل:  

   - قائمة كاملة بالمنشورات  

   - الخبرات البحثية السابقة  

   - مرجعين يمكن الاتصال بهم لكتابة خطابات توصية  

 

2. خطاب التغطية (يرجى تسمية الملف: Personal letter، الاسم العائلي، الرقم المرجعي) من 1-3 صفحات يتضمن:  

   - مقدمة عن نفسك  

   - وصف مجالات البحث السابقة وأهم النتائج  

   - ربط المؤهلات والخبرات والمهارات بمتطلبات الوظيفة  

   - الأهداف المستقبلية والتركيز البحثي  

 

المسؤوليات  

الالتزامات:  

سيساهم المرشح الناجح في تنفيذ المشروع الذي يركز على تحسين الاستدامة المرورية والمرونة والسلامة على الطرق من خلال المركبات المتصلة. يعتمد المشروع على إطار عمل مشترك يعتمد على الذكاء الاصطناعي للنقل والاتصالات (V2X). على وجه التحديد، سيدعم الباحث العمل نحو تطوير تقنيات ذكية للتعامل مع أعطال اتصالات المركبات وتأثيرها على أنظمة النقل الذكية، وإيجاد حلول لتحسين جوانب مختلفة من حركة المرور رغم هذه التحديات.  

 

سيكون الباحث مسؤولًا أيضًا عن إجراء المحاكاة المطلوبة، وكتابة الأوراق البحثية، وإعداد تقارير المشروع. كما سيتفاعل مع الباحثين وأصحاب المصلحة (المتعاونين المحليين والدوليين والمؤسسات) فيما يتعلق بالمشاريع ذات الصلة.  

 

المؤهلات  

يجب أن يكون المرشحون لشغل منصب باحث مساعد/مشارك حاصلين على درجة الماجستير/الدكتوراه في هندسة الكهرباء (تخصص هندسة الاتصالات). يجب أن يتمتع المرشحون بسجل أكاديمي متميز وخبرة بحثية في مجال أنظمة النقل الذكية وخوارزميات تخطيط المسار.  

 

المهارات المفضلة:  

- خبرة في خوارزميات تخطيط المسار (للسيارات، الطائرات بدون طيار، إلخ).  

- سجل منشورات جيد في مجلات محكمة متعلقة بمجال الوظيفة (مع مراعاة عدد سنوات الخبرة البحثية).  

- القدرة على العمل بفعالية ضمن فريق بحثي متعدد التخصصات، وإجراء أبحاث فردية مستقلة لتحقيق أهداف المشروع.  

- مهارات متقدمة في التواصل الكتابي والشفوي.  

- مهارات عملية قوية، وقدرات تحليلية وحل مشكلات عالية.  

- الاستعداد للتعاون ودعم الباحثين الآخرين في المختبر البحثي.  

 

إضافات إيجابية:  

- المعرفة بالتحسين المعتمد على الذكاء الاصطناعي.  

- الإلمام بحزم برمجيات مثل SUMO، NS2، وOPNET.  

- إجادة اللغة الإنجليزية كتابةً وتحدثًا.  

 

نحن نبحث عن تعيينات قصيرة الأجل (3-6 أشهر) وطويلة الأجل (سنة أو أكثر).  

 

التقديم  

تقديم طلب || إرسال ترشيح || الأسئلة الشائعة حول التقديم